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公路养护采用有机水硬性材料桥头跳车处理是一种高科技路面养护新工艺，即先测量原路面高程，结合测量数据确定桥头沉陷段的具体位置，然后针对沉陷部位采用分层摊铺的方法进行填充，直至与原设计路面找平为止。然后再对沉陷部位进行整体罩面。它适用于桥头沉陷均匀且无其他病害的路面。
施工简捷。相对于传统热沥青桥头跳车处理，有机水硬性材料处理高速公路桥头跳车施工工艺简捷，施工操作简单，易于控制，无需铣刨和加热，保护环境。该工艺仅对桥头沉陷发生的范围进行局部修补，无需全厚度、大面积挖除旧路重新加铺沥青混凝土。
性能好。有机水硬性材料设计思路是添加水泥等无机结合料对沥青混合料进行性能改善，沥青作为基体，连续分散在有机水硬性材料中，水泥作为增强相，分散在沥青基体中，对基体性能进行改良，尤其提高了混合料高温性性能。
工期短。缩短路面维修时间，减少对行车干扰，改善施工条件，延长可施工季节。
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